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User: Comment importer en Belgique une moto venant des USA ?[edit | edit source]

Comment importer en Belgique une moto venant des USA ?

Assistant: Importer une moto des États-Unis vers la Belgique est possible, mais cela implique plusieurs étapes administratives, de…[edit | edit source]

Importer une moto des États-Unis vers la Belgique est possible, mais cela implique plusieurs étapes administratives, des frais de transport et des taxes à prévoir. Voici un guide pratique étape par étape pour t’orienter : Mobility[2]

🧭 1. Acheter la moto aux USA[edit | edit source]

🔸 Choisir la moto et vérifier le titre de propriété Assure-toi que le vendeur te remette le titre/« title » officiel ainsi que la facture d’achat (prix, détails, numéro VIN).

🔸 Vérifier la conformité (si possible) Idéalement, demande un Certificat de Conformité Européen (CoC) auprès du constructeur. Cela facilitera l’immatriculation en Belgique. DIV Info[3]

🚢 2. Organiser l’envoi vers la Belgique[edit | edit source]

Tu as plusieurs options :

📦 Transport maritime (le plus courant)

  • Fret en conteneur ou groupage (plus économique).
  • Coût typique pour 1 moto entre les USA et la Belgique variable selon port de départ et options (~500 €+). WC Shipping[4]

🚚 Transport terrestre aux ports aux USA Si la moto n’est pas proche du port, il faudra aussi la transporter jusqu’à celui-ci.

📋 Documents essentiels pour l’expédition

  • Facture d’achat
  • Bill of Lading / connaissement
  • Documentation du transporteur

🛃 3. Déclarer et dédouaner à l’arrivée en Belgique[edit | edit source]

👉 Déclaration en douane obligatoire La moto doit être déclarée à une succursale des douanes belges dès son entrée dans l’Union européenne. Tu peux faire cela via un courtier en douane. SPF Finances[5]

📄 Taxes et droits douaniers[edit | edit source]

💶 Droits d’importation Généralement ~10 % du prix de la moto + transport (la « valeur en douane »). WC Shipping[6]

💶 TVA belge 21 % appliquée sur la somme : valeur de la moto + frais de transport + droits de douane. WC Shipping[7]

💡 Exceptions : Les motos « classiques » de >30 ans peuvent bénéficier d’une TVA réduite (~6 %) sous conditions de preuve de l’âge et de caractère historique. WC Shipping[8]

📌 E705 Après le paiement des taxes, tu dois obtenir un document E705 via MyMinfin ou la douane belge. Ce document atteste que le véhicule est importé légalement et est nécessaire pour l’immatriculation. SPF Finances[9]

🔧 4. Homologation et contrôle technique[edit | edit source]

Avant l’immatriculation, la moto doit souvent :

🔹 Passer un contrôle technique (si elle a plus de 4 ans). 🔹 Respecter les normes belges (éclairage, émissions, etc.). Si pas de CoC, une homologation individuelle peut être requise. DIV Info[10]

🛠️ Note pratique : certains centres spécifiques autorisés (p. ex. Schaerbeek pour motos hors UE) s’occupent de conformité. autocontrole.be[11]

🪪 5. Immatriculation en Belgique[edit | edit source]

Une fois les taxes payées et la moto conforme :

  1. Pré-enregistrer la moto à la DIV (base de données des véhicules). inMotiv[12]
  2. Fournir : facture, titre, E705, certificat de contrôle technique, CoC si disponible, preuve d’assurance. DIV Info[13]
  3. Payer la taxe de mise en circulation (BIV) et obtenir la plaque belge.

💰 Coûts typiques à prévoir (approx.)[edit | edit source]

| Poste | Estimation | | --------------------------------- | -------------------------------------- | | Transport USA → Belgique | ~500 € à plusieurs milliers selon mode | | Dédouanement / courtier | Variable (~200 €+) | | Droits d’importation | ~10 % valeur moto + transport | | TVA | 21 % de (valeur + transport + droits) | | Contrôle technique / Homologation | Variable selon âge/moto | | Immatriculation & taxes | Variable selon puissance/emissions |

👉 En gros, attends-toi à ajouter 30 % ou plus au prix d’achat une fois tout payé (TVA + douane + transport + frais). WC Shipping[14]

📌 Conseils pratiques[edit | edit source]

✅ Garde tous tes documents originaux (title, facture, transport, douane). ✅ Consulte un courtier en douane pour éviter erreurs. ✅ Vérifie si la moto est conforme aux normes UE ou si une homologation est nécessaire. ✅ Pour des motos anciennes, renseigne-toi sur les avantages fiscaux possibles.

Si tu veux, je peux te donner un exemple de calcul détaillé des coûts (TVA, douane, transport) avec un prix d’achat précis (ex. 10 000 €). Veux-tu un calcul comme ça ?

User: Y a-t-il des sociétés spécialisées qui réalisent ces démarches dans leur ensemble ?[edit | edit source]

Y a-t-il des sociétés spécialisées qui réalisent ces démarches dans leur ensemble ?

Assistant: Oui — il existe plusieurs sociétés spécialisées en Belgique et à l’international qui peuvent s’occuper de façon « clé e…[edit | edit source]

Oui — il existe plusieurs sociétés spécialisées en Belgique (et à l’international) qui peuvent s’occuper de façon « clé en main » de l’importation d’un véhicule (auto ou moto) depuis les États-Unis, y compris les formalités administratives, douanières et parfois même la recherche/achat du véhicule. Gentleman Car[15]

🚚 Entreprises / services spécialisés[edit | edit source]
🇧🇪 En Belgique (services locaux)[edit | edit source]
  • RVO Homologatie – Spécialiste belge de l’homologation et de la conformité des véhicules importés, y compris en provenance des États-Unis. Ils peuvent prendre en charge les formalités d’importation, l’homologation technique, le contrôle et la conformité, jusqu’à la délivrance du certificat nécessaire pour l’immatriculation. RVO: voertuigen homologeren[16]
  • Marlog Car Handling – Offre un service complet d’importation de véhicules, avec prise en charge des démarches et conseils sur les coûts. Marlog Car Handling[17]
  • Carran Import – Fournit un service qui couvre l’achat, le transport, le dédouanement (E705) et l’assistance jusqu’à l’immatriculation en Belgique. carran.be[18]
  • Gentleman Car – Entreprise qui prend en charge toutes les formalités d’importation, transport, douanes, mise en conformité et immatriculation pour des véhicules hors UE, souvent y compris des véhicules américains. Gentleman Car[19]
Remarque : certains concessionnaires ou importateurs de voitures/motos d’occasion peuvent aussi proposer des services partiels d’importation ou d’accompagnement personnalisé.
🌍 Services internationaux (qui incluent la Belgique)[edit | edit source]
  • US Car-Import – Société américaine qui propose un service d’assistance à l’achat, inspection, négociation, transport et expédition vers la Belgique/EU. US Car import[20]
  • Compagnies de transport / logistique spécialisées comme Schumacher Cargo ou des freight forwarders qui s’occupent de l’acheminement + dédouanement, même si elles ne font pas toujours l’homologation en Belgique directement. Schumacher Cargo[21]
  • Des services logistiques comme Alltraco (transport, courtage en douane, forwarding) qui peuvent soutenir le processus global d’importation. Alltraco[22]
📌 Ce que ces services peuvent généralement faire pour toi[edit | edit source]

👉 Recherche et achat du véhicule (sur demande) 👉 Inspection et négociation avec le vendeur aux USA 👉 Organisation du transport maritime ou aérien vers la Belgique 👉 Dédouanement et traitement des taxes (TVA, droits) 👉 Homologation / conformité technique (si le véhicule n’a pas de certificats européens) 👉 Assistance pour le contrôle technique et l’immatriculation belge RVO: voertuigen homologeren[23]

🧠 Conseils pratiques[edit | edit source]

  • 🔍 Contacte plusieurs prestataires pour comparer les services et devis (certains couvrent jusqu’à l’immatriculation, d’autres seulement une partie).
  • 📝 Demande bien ce qui est inclus (recherche, transport, taxes, dédouanement, homologation, immatriculation) — car tous ne font pas tout.
  • 🚗 Si c’est une moto, certains services auto fonctionnent aussi pour les motos, mais il vaut mieux vérifier avant. Marlog Car Handling[24]

Veux-tu que je te fournisse liens directs et coordonnées de ces sociétés pour que tu puisses les contacter facilement ? (Par exemple e-mail / téléphone / site web.)

References[edit | edit source]

  1. "Importer moto USA Belgique". ChatGPT. Retrieved 2026-01-25.
  2. "Mobility". mobilit.belgium.be. Retrieved 2026-01-25.
  3. "DIV Info". DIV Info. Retrieved 2026-01-25.
  4. "WC Shipping". WC Shipping. Retrieved 2026-01-25.
  5. "SPF Finances". SPF Finances. Retrieved 2026-01-25.
  6. "WC Shipping". WC Shipping. Retrieved 2026-01-25.
  7. "WC Shipping". WC Shipping. Retrieved 2026-01-25.
  8. "WC Shipping". WC Shipping. Retrieved 2026-01-25.
  9. "SPF Finances". SPF Finances. Retrieved 2026-01-25.
  10. "DIV Info". DIV Info. Retrieved 2026-01-25.
  11. "autocontrole.be". autocontrole.be. Retrieved 2026-01-25.
  12. "inMotiv" (PDF). inmotiv.be. Retrieved 2026-01-25.
  13. "DIV Info". DIV Info. Retrieved 2026-01-25.
  14. "WC Shipping". WC Shipping. Retrieved 2026-01-25.
  15. "Gentleman Car". Gentleman Car. Retrieved 2026-01-25.
  16. "RVO: voertuigen homologeren". RVO: voertuigen homologeren. Retrieved 2026-01-25.
  17. "Marlog Car Handling". Marlog Car Handling. Retrieved 2026-01-25.
  18. "carran.be". carran.be. Retrieved 2026-01-25.
  19. "Gentleman Car". Gentleman Car. Retrieved 2026-01-25.
  20. "US Car import". US Car import. Retrieved 2026-01-25.
  21. "Schumacher Cargo". Schumacher Cargo. Retrieved 2026-01-25.
  22. "Alltraco". alltraco.com. Retrieved 2026-01-25.
  23. "RVO: voertuigen homologeren". RVO: voertuigen homologeren. Retrieved 2026-01-25.
  24. "Marlog Car Handling". Marlog Car Handling. Retrieved 2026-01-25.