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==== Pour 2026, voici une estimation basée sur l’équilibre entre productions/flux réorientés vers l’Est et contraintes actuelles. ====

===== Probabilité ~40–50 % =====
* Russie et intermédiaires adaptent les flux vers l’Asie (Chine, Inde), via pipelines et exportations maritimes.
* Exportation brute & produits consolidées autour de ~6.8 – 7.2 M b/j.
* Les attaques et sanctions continuent à peser, mais pas d’effondrement matériel.

👉 Total export 2026 : ~6.8–7.2 M b/j (brut + produits).

Raisonnement : Malgré les sanctions, des marchés comme la Chine et l’Inde absorbent une grande part des exportations russes mais à prix réduits et via des mécanismes alternatifs (flotte ombre, intermédiaires). Le Guardian<ref>{{cite web|title=Le Guardian|url=https://www.theguardian.com/business/2026/jan/08/shadow-fleet-ships-sanctioned-oil-reflagged-russia-lloyds-list-analysis|publisher=Le Guardian|access-date=2026-01-15}}</ref>

===== Probabilité ~30–35 % =====
* Sanctions plus strictes (navires, services de transport et assurance pour navires russes),
* Plus de cibles d’infrastructure touchées par Ukraine,
* Difficultés logistiques obligent Moscou à restreindre certains flux.

👉 Total export 2026 : ~6.2–6.8 M b/j

Dans ce scénario, des points d’export comme Novorossiysk ou Primorsk peuvent voir des interruptions plus fréquentes, réduisant temporairement les volumes effectifs.

===== Probabilité ~15–20 % =====
* Plusieurs terminaux d’export stratégiques endommagés durablement,
* Difficultés à rétablir ou à remplacer l’infrastructure (chocs répétés),
* Marché global et contraintes de sanctions plus fortes.

👉 Total export 2026 : ~5.5–6.2 M b/j

Ce scénario suppose que les attaques combinées à la pression des sanctions conduisent à des goulets d’étranglement logistiques importants.