Editing Openai/695ce4cd-c36c-8001-ba07-7828eeae5e08 (section)

=== User: Hei, ===
Hei,

Tiedustelen, että onko suositella sähköautoa (merkki +malli+malliversio) jolla on mukava/kohtalaisen mukava ja etenkin huoleton ajaa suomen tyypillisiä (lue: huonokuntoisia) seututeitä ja hiekkateitä. Autolla saisi päästä päivittäin vähintään 100 km, kesähelteillä ja talven kovillakin pakkasilla. Ei autotallia, joten auto ulkona säilytyksessä. Kotona ja töissä onnistuu lataus. Yksinään ajelisin kyseisellä autolla noin 98 prosenttia ajasta. Toisinaan koira kartturina ja pituutta kuskilla 190 cm.

Tarkennuksena: etsinnässä työmatkakulkine, jolla arkipäivisin tulee mittariin vajaa 100 km. Puolet päivän kilometreistä ajellaan hyvällä tai ihan OK asvalttipäällysteellä ja puolet eli vajaa 50 km ajellaan tiellä, jotka keskitalvella parhaimmillaan ja muuna aikana pohtii, miksi ei ole vielä lentäviä autoja markkinoilla. Maavaraa saisi olla riittävästi, että kelirikko aikaan ei kyseenalaistaisi töissä käynnin tarvetta eli vähintään se 15 cm. Jousitus ei saisi olla pintakova eikä urheilullinen, vaan sellainen kohtuu normaali ellei jopa maastokelpoinen. Nelivetoinen ei tarvitse olla. Vajaa vetoisella pärjää, kuten tähänkin asti, kunhan renkaat hyvät ja vauhti riittävä. Maavara rajoittavin ominaisuus.

Auto saa olla käytetty tai uusi. Hinta saisi olla alle 30 000 e, mieluummin lähempänä 20 000, miksei allekin. Sähköautoissa ei taida olla ns. käyttöautoja vai lasketaan n. 10 000 e arvoiset ja sen alapuolella sellaisiksi.

Teslaa ei tarvitse suositella, se mitä olen lukenut ja kokenutkin, niin ei houkuttele. Millaista kokemusta Citroen e-C4:sta? Miksei e-Golf? Asun seudulla, jossa lähialueella (100 km sisällä) koeajomahdollisuudet vähissä eli isot autoliikkeet ja laajat monimerkkiset valikoimat ovat kaukana ja siksi tämä kysely.

Käyttökokemuksia kiitos.