Jump to content
Main menu
Main menu
move to sidebar
hide
Navigation
Main page
Recent changes
Random page
freem
Search
Search
Appearance
Create account
Log in
Personal tools
Create account
Log in
Pages for logged out editors
learn more
Contributions
Talk
Editing
Openai/6917a313-9f68-800d-9677-3e3da7e0ff5f
(section)
Add languages
Page
Discussion
English
Read
Edit
Edit source
View history
Tools
Tools
move to sidebar
hide
Actions
Read
Edit
Edit source
View history
General
What links here
Related changes
Special pages
Page information
Appearance
move to sidebar
hide
Warning:
You are not logged in. Your IP address will be publicly visible if you make any edits. If you
log in
or
create an account
, your edits will be attributed to your username, along with other benefits.
Anti-spam check. Do
not
fill this in!
=== Assistant: Kort svar: === Kort svar: Det finns bilder – men inga är ärliga “så-här-kommer-det-se-ut-MED bullerskärmar”. Det som finns är mest säljiga visionsbilder utan alla fula grejer. ===== 1. Kommunens/Europan-bilder (“Piteå in nature”) På Piteå kommuns sida finns ett arkitektförslag med illustrationer för området runt resecentrum/Södra hamn: – “Illustration 1–3” under Piteå in nature pitea.se<ref>{{cite web|title=pitea.se|url=https://www.pitea.se/invanare/Kommun-politik/hallbar-samhallsutveckling/Norrbotniabanan/europan-arkitekttavling/pitea-in-nature/|publisher=pitea.se|access-date=2025-11-24}}</ref> De visar ett rätt “mysigt” resecentrum, grönt, folk som promenerar – men inga tydliga bullerskärmar, stängsel, kontaktledningsstolpar osv. ===== # En visualisering från 2023 över stationsområdet Järnvägsnyheter skriver att det finns en Trafikverks-visualisering från 2023 som visar hur stationsområdet i centrala Piteå är tänkt att se ut. jarnvagsnyheter.se<ref>{{cite web|title=jarnvagsnyheter.se|url=https://www.jarnvagsnyheter.se/20251113/18050/darfor-star-beslutet-fast-om-pitea-strackningen-norrbotniabanan|publisher=jarnvagsnyheter.se|access-date=2025-11-24}}</ref> Samma här: mer fokus på “stadsliv + tåg”, inte en brutalt ärlig bild med 4–5 m bullerskärmar. # Visionsbilden som kritiserats i PT I en insändare i Piteå-Tidningen klagar skribenten på just detta: – att kommunen använder en bild (från resecentrum i Västerås) för att illustrera Norrbotniabanan/Södra hamn, – och att bilden inte visar spår, elstolpar, stängsel, bullerskydd osv. Piteå-Tidningen<ref>{{cite web|title=Piteå-Tidningen|url=https://www.pt.se/insandare/artikel/vision-eller-inte-bilden-ar-vilseledande/rgm5e5xr|publisher=pt.se|access-date=2025-11-24}}</ref> Alltså: man har medvetet visat en “snäll” bild, inte den hårda verkligheten. # Allmänna exempel på bullerskärmar Det finns gott om bilder från andra projekt där man ser hur bullerskärmar faktiskt ser ut (t.ex. Rosengård station i Malmö med ~400 m bullerskärm). jarnvagsnyheter.se<ref>{{cite web|title=jarnvagsnyheter.se|url=https://www.jarnvagsnyheter.se/20190803/7447/bygger-bullerskarmar-vid-jarnvagsstationen-i-rosengard?page=%2C51|publisher=jarnvagsnyheter.se|access-date=2025-11-24}}</ref> De ger en bra hint om vad Piteå i praktiken lär få: – 3–5 m höga skärmar, ofta glas/metall, – stängsel, kontaktledningsstolpar, gångbroar osv. ===== - Nej – jag hittar ingen offentlig, realistisk 3D-bild där man ser innerstan med Norrbotniabanan plus bullerskärmar, stängsel, kontaktledningar och allt. ===== * Ja – det finns några visionsbilder/arkitektillustrationer, men de är mer “reklam” än verklighet och har redan kritiserats som vilseledande. Det riktigt intressanta är: När Tyréns nu tar fram järnvägsplan + MKB för 8 km genom centrala Piteå tyrens.se<ref>{{cite web|title=tyrens.se|url=https://www.tyrens.se/aktuellt/nyheter/tyrens-projekterar-norrbotniabanan-genom-centrala-piteaa/|publisher=tyrens.se|access-date=2025-11-24}}</ref> måste de göra bullerutredning och tekniska sektioner. Där kan det komma ärligare visualiseringar – men då behöver folk trycka på och kräva att de släpps offentligt. Om du vill kan jag hjälpa dig formulera ett krav/mejl till kommunen/Trafikverket typ: >
Summary:
Please note that all contributions to freem are considered to be released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 (see
Freem:Copyrights
for details). If you do not want your writing to be edited mercilessly and redistributed at will, then do not submit it here.
You are also promising us that you wrote this yourself, or copied it from a public domain or similar free resource.
Do not submit copyrighted work without permission!
Cancel
Editing help
(opens in new window)