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=== Assistant: Perfecto, con esa información ya podemos cerrar la adaptación exacta para tu caso, sin suposiciones. ===
Perfecto, con esa información ya podemos cerrar la adaptación exacta para tu caso, sin suposiciones.

Escenario real
– Mitsubishi Montero DID 3.2 V78
– Coche posterior a 2003
– Preinstalación de control de crucero de fábrica
– Arnés del coche: maneta de 2 pines
– Maneta disponible: 3 pines (modelo anterior a 2003)

Objetivo
Que la maneta de 3 pines funcione correctamente conectada al arnés de 2 pines del coche.

Cómo funciona el sistema en tu coche (post-2003)
La ECU solo espera:
– Una línea de señal
– Una masa
Y lee resistencias a masa para SET / RES / CANCEL.

No existe línea MAIN independiente en el coche.

Adaptación correcta (muy importante)
# Pin que NO se usa El pin 1 de la maneta de 3 pines (resistencia 3,9 kΩ – MAIN) → se anula completamente No se conecta al coche.
# Pines que SÍ se usan – Pin 2 de la maneta → cable de señal del coche – Pin 3 de la maneta → cable de masa del coche

Eso es todo. No hay empalmes adicionales.

Correspondencia de funciones

Entre señal (pin 2) y masa (pin 3):
– Reposo → abierto
– SET → ~220 Ω
– RES → ~910 Ω
– CANCEL → 0 Ω

Eso es exactamente lo que la ECU del modelo posterior a 2003 necesita.

Cómo identificar los dos cables del coche
En el conector de 2 pines del volante:
– Uno va a masa (continuidad con chasis)
– El otro va a la ECU (no tiene continuidad a masa)

Da igual el orden al conectar, pero por limpieza:
– Señal → pin 2
– Masa → pin 3

Prueba antes de cerrar todo
Con la maneta conectada:
– Contacto puesto
– Luz CRUISE se enciende
– Al pulsar SET a más de ~40 km/h, mantiene velocidad
– RES reanuda
– CANCEL desconecta

Errores típicos que impiden que funcione
– Pin 1 conectado por error
– Masa mal tomada
– Interruptor de embrague ausente o defectuoso
– Interruptor de freno incorrecto (el del cruise es doble)

Resumen final
Para adaptar la maneta de 3 pines (pre-2003) al Montero V78 post-2003:
– Anula pin 1
– Pin 2 → señal del coche
– Pin 3 → masa
– No añadas resistencias

Si quieres, en el siguiente mensaje dime:
– Colores de los cables del conector de 2 pines del coche
o
– Si quieres referencia de pines en la ECU

y te digo exactamente dónde conectar cada uno sin necesidad de medir.